时间很快，转眼进入货代行业已经两年多，对这个行业的理解也从当初入职前想象中的“高大上”，到如今只能深深体会到坊间的流行的那句话：货代--白领中的蓝领，公鸡中的小母鸡。

  初入职场，与众多怀揣梦想的年轻人一样，在网上苦苦寻觅该何去何从。至于为什么选择货代这个行业，起初就是对“国际”这个字眼所吸引，想象着能与众多国内外业务精英一起工作。就这样我来到一个不知名的小货代公司，那个时候除了经理下面其实就我一个海运业务，其它主要都是做报关的，由于没有资源，这位经理只能拿到KMTC的DUBAI的HQ柜的价格，舱位也就总共只能给到十来个TEU，印象最深的就是经理天天叫发加QQ、扫楼，价格一出就让我在各个货代群狂发价格，一到下午经理和我说的第一句话就是：LEO，怎么还不出去，下午去哪扫楼，就这样怀着忐忑的心情抓狂的度过了职业生涯的头两个半月。从同行的交流中了解到，想要做好同行市场，一个好的平台至关重要，因为客户第一眼就是看价格，借着拜访同行的机会了解到我们华展的实力和口碑，这里有全面的航线和业务知识培训以及一带一的帮扶制度，少了之前的无头苍蝇式的大海捞针；这里有各船公司，各航线，涵盖珠三角出运的运价能满足客户的各种需求；这里有所有同行市场梦寐以求的平台。通过面试如愿以偿的加入到风雨二十载，枝齐丫开的华展金梧桐。

  市场部的工作最主要就是报价，理顺关系接下货盘。要接下同行的货载，专业水平显得至关重要，可想而知一个业务知识都不精通的业务员如何能说服客户放心的把货物交给我们出运呢。只有自己做到专业才能第一时间应对客户的提出的各种要求和问题，只有专业才能更好的把握市场运价的走势和相关舱位情况，最终赢得客户的信任。这方面部门的专业知识培训和严格的考核机制起到了非常重要的作用，在粗略熟悉各个国家各条航线的主要港口之后，结合内部网再实际报价中慢慢消化，对公司优势航线及船公司优势港口做到心中有数，熟悉各种诸如PCS之类的目的港费用以及揽货时需特别注意的事项。业务知识熟练之后定期拜访客户是必须的，整理分组归类，有主有次有针对性的对客户进行跟踪，挖掘潜在客户。对有些固定出货客户的固定港口及航线，要及时更新价格，定期询问出货计划，灵活报价，争取不放过每一个柜，再保持TEU量稳定的同时，尽量确保利润最大化。

  “货代---白领中的蓝领，公鸡中的小母鸡”这句坊间的流行语生动的反映我们货代的生存现状，用一句形象的话讲我们就是“夹心饼干”，上面是船公司，下面是客户，作为夹心层销售物流服务的我们必然要承担更多除了报价，查船期，追SO之外的繁杂、琐碎的事情。对我们来说与上与下都要认真对待，否则一不小心就会被压坏。服务从心开始，在海运上的相对竞争优势公司已为我们提供了平台，但服务质量需要我们与客户保持良好的沟通，运作顺利时大家都会做，但在出现问题时才是考验我们的关键时刻，把问题解决了，客户将更加信赖我们。特别是在市场价格日趋透明的今天，只有站在客户的角度考虑，让客户有一种别人做不到的我们也能做到，别人能做到的我们做得更好，有问题能解决的尽快解决，不能解决的努力向客户解释让客户理解并明白我们所做出的努力，千万不要轻易的和客户说“不”,切忌做那些吃力不讨好的事情，一味的做传声筒只会让客户失去对你的信任，只有真正做到服务客户，爆舱时争取舱位，大票货拿特价，每一票单从头到尾的适时跟踪，努力避免不必要的差错，满足客户的不同需求,为客户提供主动、优质、高效服务才能赢得客户的信任感，这样客户不仅能放心把自己的货交给我们，同时会把自己的朋友介绍过来，从而形成良性循环，最终我们赢得了更多客户支持和信任。

  作为货代人，你是否曾经因为他人的某个细节而特别感动？是否曾经因为注意到某个细节而受到别人的信赖，抑或是因为忽视了某个细节而导致了不必要的损失？你是否埋头打开发电话，遭人一次次拒绝，拿起电话还没拨通就想放下？是否发推广邮件被封，QQ被拉黑，坐在位置上垂头丧气想要逃避？NBA最迷人的地方就是只要比赛还没结束，就一切皆有可能，在赛场上我们可以看到每个人都竭尽全力拼到最后，很多时候往往就因为一粒进球而改变比赛的结果。物流业也一样，付出总有回报，坚持可以让不可能变成可能！

  曾经叱咤风云，在NBA不可一世无与伦比的著名球星Iverson在一次接受媒体采访时说：No matter what,just do not give up.Always believe that your dream can come true and just keep working for what you can to achieve. 相信自己，相信公司，只要保持积极的心态，只要每个华展人坚持不懈的努力，掌握熟练的业务知识，良好的沟通技巧，提供主动、高效的服务，华展必将成就你姹紫嫣红、蝴蝶纷飞的精彩！